美國航空管理局:波音不得「照舊」營運 – 禁止擴產737 MAX型機

(SeaPRwire) –   美國航空管理局對波音公司的737 MAX飛機實施一系列限制措施,此舉是在本月發生中途爆裂事件後。

美國聯邦航空管理局(FAA)暫時禁止波音公司擴大生產其737 MAX飛機,理由是考慮到乘客安全。此決定是在1月份發生一起中途爆裂事件後作出的,當時一架該公司的飛機在飛行途中失去了機身一部分。

1月5日,從俄勒岡州波特蘭飛往加州的阿拉斯加航空1282號班機在起飛後不久就被迫返航並緊急降落,原因是機身一扇面板被撕裂,使乘客暴露在外部環境中。雖然此次事件未造成嚴重傷亡,但FAA下令對波音公司171架737-9 MAX飛機實施停飛,以進行徹底檢查。波音公司本身也承認「犯了錯誤」。

FAA在週三的聲明中強調,波特蘭事件「絕不能再次發生」。FAA補充說,它已告知波音公司,「它不會批准MAX系列飛機的任何生產擴張,包括737-9 MAX」,並表示所有停飛的飛機都將接受徹底監督程序,承諾一旦完成檢查程序,飛機將能恢復服務。

「讓我明確說明:對波音公司來說,不再是照常營運。我們不會同意波音公司任何擴大生產或批准額外生產線的請求,直到我們滿意解決了這一檢查過程中發現的品質控制問題。」FAA管理員邁克·惠特克說。

該機構指出,加強的維護流程將需要檢查特定螺栓、糾正任何異常狀況以及對幾個特定飛機部件進行詳細視覺檢查。此前,FAA還宣布將在波音的生產和製造運營中「增派更多人手」進行監督。

特別是鬆動螺栓一直是波音公司、FAA和營運航空公司的安全顧慮之一,在波特蘭事件後,至少有兩家航空公司發現了此類缺陷。

針對波音飛機的新一輪停飛和安全檢查行動,發生在該美國飛機製造商前幾年已陷入困境的背景下,當時其兩架飛機分別在衣索比亞(2019年)和印尼(2018年)墜機,共造成346人喪生。這兩次悲劇導致737 MAX飛機停飛長達20個月。

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